通常情況下，汽車線束的制造分為切線壓接、合線壓接（焊接）、預(yù)裝配、總裝配、檢驗、包裝工序組成。前工程的切線壓接和合線壓接（焊接）工序的自動化程度相對較高，后工程的預(yù)裝配、總裝配、檢驗、包裝工序的自動化程度較低，基本上依靠人工集中組裝完成，是典型的離散式制造，同時又是勞動密集型制造類型。一套完整汽車線束由近千個物料組成，裝配復(fù)雜且難度較大，不可避免的會造成裝配錯誤，導(dǎo)致返工返修，影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此，汽車線束產(chǎn)品防錯設(shè)計和工藝制造防錯設(shè)計尤其重要。

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防錯技術(shù)就是指任何一種能夠防止人為錯誤的發(fā)生，或是一眼就能讓人發(fā)現(xiàn)錯誤的裝置或設(shè)施。防錯法又稱愚巧法、防呆法；意即在過程失誤發(fā)生之前即加以防止。是一種在作業(yè)過程中采用自動作用、報警、標(biāo)識、分類等手段，使作業(yè)人員不特別注意也不會失誤的方法。在生產(chǎn)制造過程中，合理有效的工藝防錯、工裝防錯能夠大幅提升生產(chǎn)效率，降低不良品的產(chǎn)生，保證產(chǎn)品質(zhì)量。隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車上的電子電器件、功能件的不斷增加，連接各個電器件的線束也越來越復(fù)雜，線束的回路數(shù)和體積也在快速增長；隨之而來的是線束的工藝設(shè)計、生產(chǎn)制造、過程檢驗及質(zhì)量控制都帶來很大的困難。不可避免的導(dǎo)致在線束制造的各個工序出現(xiàn)各種各樣的人為制造錯誤，導(dǎo)致半成品線束或成品線束的批量返修返工，嚴(yán)重影響線束的制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量提升，造成工時和原材料的浪費。那么在線束制造過程中運用防錯技術(shù)，通過工藝防錯設(shè)計和工裝防錯設(shè)計成為避免線束制造錯誤出現(xiàn)的有效手段。

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