近年來，隨著先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）與聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展和普及，汽車電子化正在迅速發(fā)展。此外，在美國(guó)、歐洲、東亞等主要市場(chǎng)開始公路自動(dòng)駕駛的示范試驗(yàn)，汽車相關(guān)市場(chǎng)有望擴(kuò)大。其中，對(duì)車載設(shè)備性能方面的要求正在提高，而且由于空間有限，對(duì)小型化的需求也正在增加。

新產(chǎn)品“5655系列”是一種板對(duì)板連接器，帶有浮動(dòng)式（Floating）結(jié)構(gòu)，支持高速傳輸，嵌合高度為4 mm。本系列提供嵌合高度為4mm，7mm，而通過高度變化以及芯數(shù)組合，可滿足不同客戶的需求。

此外，采用兩點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了連接可靠性，而且金屬配件形狀降低了插入或移除過程中損壞的風(fēng)險(xiǎn)從而保證其堅(jiān)固性。5655系列支持許多探測(cè)車輛和行人的設(shè)備，包括毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)，電子鏡，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)以及駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭。除了提供對(duì)應(yīng)－40°C到＋125℃的汽車的嚴(yán)苛溫度環(huán)境外，還符合高速傳輸標(biāo)準(zhǔn)MIPI D－PHY（2．5Gbps）。

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板對(duì)板連接器＂5655系列＂的特點(diǎn)：

1．實(shí)現(xiàn)嵌合高度4mm，為車載設(shè)備小型化做貢獻(xiàn)，0．5mm間距浮動(dòng)式連接器，實(shí)現(xiàn)了嵌合高度4 mm，為車載設(shè)備的小型化做出貢獻(xiàn)。嵌合高度為4mm，為7mm，而通過高度變化以及芯數(shù)組合，可滿足不同客戶的需求。

2． 通過2點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)連接可靠性，金屬配件形狀實(shí)現(xiàn)堅(jiān)固性，由于采用夾層2點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)，該端子在汽車的振動(dòng)環(huán)境中具有高度可靠性。此外，通過采用金屬配件形狀，抑制插入和移除時(shí)損壞的風(fēng)險(xiǎn)，來實(shí)現(xiàn)高堅(jiān)固性。

3． 符合MIPI D－PHY（2．5Gbps），符合高速傳輸標(biāo)準(zhǔn)MIPI D－PHY（2．5Gbps）。

4． 兼容電源（大電流）型，除了額定電流0．7A ／pin，還可選配高電流電源引腳（3A ／pin）類型。

5．對(duì)應(yīng)汽車的嚴(yán)苛溫度環(huán)境，提供對(duì)應(yīng)－40°C到＋125℃的汽車的嚴(yán)苛溫度環(huán)境。支持車載設(shè)備，如毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)，駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭等。

6． 符合IATF 16949，在符合IATF 16949的工廠制造，IATF 16949是一家專門從事汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系。

7．支持環(huán)保并對(duì)應(yīng)RoHS指令

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